Chức năng của bộ xươngcon dấu dầuNói chung là cách ly các bộ phận cần bôi trơn trong bộ phận truyền động với bộ phận đầu ra, để không để dầu bôi trơn bị rò rỉ.Nó thường được sử dụng cho trục quay và là một loại phớt chặn môi trục quay.Bộ xương giống như các thanh thép bên trong các bộ phận bê tông, đóng vai trò tăng cường và cho phép phớt dầu duy trì hình dạng và độ căng của nó.Theo loại bộ xương, nó có thể được chia thành phốt dầu khung xương bên trong, phốt dầu khung xương bên ngoài và phốt dầu khung xương lộ ra bên trong và bên ngoài.Phớt dầu khung xương được làm bằng cao su nitrile và thép tấm chất lượng cao, có chất lượng ổn định và tuổi thọ dài.Được sử dụng rộng rãi trong trục khuỷu ô tô và xe máy, trục cam, bộ vi sai, giảm xóc, động cơ, trục, bánh trước và sau, và các bộ phận khác.
1. Ngăn chặn bùn, bụi, hơi ẩm và các chất khác từ bên ngoài xâm nhập vào ổ trục;
2. Hạn chế tình trạng rò rỉ dầu bôi trơn ở các ổ trục.Yêu cầu đối với phớt dầu là các kích thước (đường kính trong, đường kính ngoài, độ dày) phải tuân thủ quy định;Yêu cầu độ đàn hồi thích hợp để kẹp trục đúng cách và mang lại hiệu quả bịt kín;Nó phải chịu nhiệt, chống mài mòn, có độ bền tốt, chịu được môi trường (như dầu hoặc nước) và có tuổi thọ lâu dài.
Sử dụng phớt dầu hợp lý cần chú ý những điểm sau:
(1) Vì lý do thiết kế và kết cấu, trục tốc độ cao nên sử dụng phốt dầu tốc độ cao, trong khi trục tốc độ thấp nên sử dụng phốt dầu tốc độ thấp.Không thể sử dụng phốt dầu tốc độ thấp trên trục tốc độ cao và ngược lại.
(2) Khi nhiệt độ môi trường cao, nên chọn cao su polypropylen hoặc cao su silicon, flo hoặc silicon.Và cần nỗ lực giảm nhiệt độ dầu trong bình xăng.Khi sử dụng ở nhiệt độ thấp nên chọn loại cao su chịu lạnh.
(3) Phớt dầu có áp suất trung bình có khả năng chịu áp suất kém, khi áp suất quá cao, phớt dầu sẽ bị biến dạng.Trong điều kiện áp suất quá cao, nên sử dụng các vòng đỡ chịu áp lực hoặc vòng đệm dầu chịu áp suất được gia cố.
(4) Nếu độ lệch tâm của phốt dầu trong quá trình lắp đặt quá lớn khi vừa khít với trục thì hiệu suất bịt kín của phốt dầu sẽ kém đi, đặc biệt khi tốc độ trục cao.Nếu độ lệch tâm quá lớn, có thể sử dụng phớt dầu hình chữ “W”.
(5) Độ nhẵn bề mặt của trục ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của phớt dầu, nghĩa là nếu trục có độ nhẵn cao thì tuổi thọ của phớt dầu sẽ dài hơn.
(6) Lưu ý rằng ở mép phớt dầu phải có một lượng dầu bôi trơn nhất định.
(7) Cần đặc biệt chú ý ngăn ngừa bụi lọt vào phớt dầu.
WhatsApp:+86-13201832718
Thời gian đăng: Mar-06-2024
